Эксплуатация винтового компрессора
При покупке винтового компрессора все уделяют много времени выбору качественного оборудования, но после покупки, почему-то, многие со всем не обращают внимание на привальную эксплуатацию винтового компрессора, а ведь это очень важно для сохранения «боевой готовности» компрессора, поддержания его в рабочем состоянии и максимального продления его срока службы.
Что обязательно нужно знать владельцу винтового компрессора?
В руководстве по эксплуатации, конечно, все подробно написано, что и когда нужно проверять, какие работы нужно проводить с винтовым компрессором. Но мы же знаем, что инструкции не все читают, поэтому рассмотрим в этой статье самые главные моменты, которые обязательно нужно знать владельцу винтового компрессора.
Монтаж и установка
Мы обсуждали подробно важность правильного монтажа и установки винтового компрессора в одной их предыдущих статей, прочитав об этом можно Здесь.
Перед первым запуском
Перед первым запуском нужно выполнить следующие действия:
Прочитать руководство по эксплуатации, оно небольшое, это не займет много времени
Проверить правильность подключения питания ( обратите внимание на фазовые провода, двигатель и винтовая пара должны вращаться строго в определенном направлении, которое маркируется стрелками)
В электрическом шкафу необходимо протянуть все клеммы (во время транспортировки винтовой компрессор подвергается довольно сильным вибрациям, это может быть причиной ослабления электрических контактов)
Проверить и протянуть все крепежные элементы внутри компрессора
Проверить уровень масла
Ежедневное обслуживание
Периодичность проведения ТО винтового компрессора составляет 2000 часов, но это не означает, что про компрессор на это время можно забыть. Что нужно делать постоянно:
Проверять уровень масла
Обращать внимание на звук винтового компрессора, при появлении посторонних звуков и шумов, обращаться в сервис незамедлительно. Серьезные проблемы с самыми дорогостоящими узлами винтового компрессора - двигателем и винтовой парой, как правило, можно диагностировать по посторонним шумам задолго до поломки. Если вовремя заменить зашумевший подшипник, можно избежать заклинивания винтовой пары или двигателя.
Проверять натяжения ремней (на компрессорах с ременным приводом). Правильно натяжение ремней является очень важным моментом в работе винтового компрессора. Если ремни недотянуты, шкив винтовой пары будет проскальзывать, теряя рабочие обороты. Если ремни перетянуты, на подшипники винтовой пары и двигателя будет постоянно создаваться повышенная нагрузка, что приведет к их несвоевременному износу. Уделяйте натяжению ремней повышенное внимание.
Периодическое обслуживание
Раз в неделю необходимо сливать конденсат из масляной системы. Когда компрессор останавливается, воздух в винтовой паре и масляной системе охлаждается и в нем конденсируется влага. Поэтому очень важно сливать конденсат из масляной системы. Эта процедура довольно проста, проводится при холодном компрессоре. (открывается заливная пробка и сливная, вода сливается в первую очередь, поэтому открыв сливную пробку вы удалите конденсат. Как только польется масло, необходимо пробку закрыть и произвести доливку масла до нужного уровня. Подробно вы можете прочитать об этом в руководстве по эксплуатации)
Проверка герметичности всех соединений
Техническое обслуживание
Каждые 2 000 часов:
Замена воздушного фильтра
Замена масляного фильтра
Замена компресосрного масла
Очистка радиатора
Проверка натяжения ременй
Проверка и протяжка всех крепежных соединений
Проверка и протяжка электрических соединений
Каждые 4 000 часов:
В
Что обязательно нужно знать владельцу винтового компрессора?
В руководстве по эксплуатации, конечно, все подробно написано, что и когда нужно проверять, какие работы нужно проводить с винтовым компрессором. Но мы же знаем, что инструкции не все читают, поэтому рассмотрим в этой статье самые главные моменты, которые обязательно нужно знать владельцу винтового компрессора.
Монтаж и установка
Мы обсуждали подробно важность правильного монтажа и установки винтового компрессора в одной их предыдущих статей, прочитав об этом можно Здесь.
Перед первым запуском
Перед первым запуском нужно выполнить следующие действия:
Прочитать руководство по эксплуатации, оно небольшое, это не займет много времени
Проверить правильность подключения питания ( обратите внимание на фазовые провода, двигатель и винтовая пара должны вращаться строго в определенном направлении, которое маркируется стрелками)
В электрическом шкафу необходимо протянуть все клеммы (во время транспортировки винтовой компрессор подвергается довольно сильным вибрациям, это может быть причиной ослабления электрических контактов)
Проверить и протянуть все крепежные элементы внутри компрессора
Проверить уровень масла
Ежедневное обслуживание
Периодичность проведения ТО винтового компрессора составляет 2000 часов, но это не означает, что про компрессор на это время можно забыть. Что нужно делать постоянно:
Проверять уровень масла
Обращать внимание на звук винтового компрессора, при появлении посторонних звуков и шумов, обращаться в сервис незамедлительно. Серьезные проблемы с самыми дорогостоящими узлами винтового компрессора - двигателем и винтовой парой, как правило, можно диагностировать по посторонним шумам задолго до поломки. Если вовремя заменить зашумевший подшипник, можно избежать заклинивания винтовой пары или двигателя.
Проверять натяжения ремней (на компрессорах с ременным приводом). Правильно натяжение ремней является очень важным моментом в работе винтового компрессора. Если ремни недотянуты, шкив винтовой пары будет проскальзывать, теряя рабочие обороты. Если ремни перетянуты, на подшипники винтовой пары и двигателя будет постоянно создаваться повышенная нагрузка, что приведет к их несвоевременному износу. Уделяйте натяжению ремней повышенное внимание.
Периодическое обслуживание
Раз в неделю необходимо сливать конденсат из масляной системы. Когда компрессор останавливается, воздух в винтовой паре и масляной системе охлаждается и в нем конденсируется влага. Поэтому очень важно сливать конденсат из масляной системы. Эта процедура довольно проста, проводится при холодном компрессоре. (открывается заливная пробка и сливная, вода сливается в первую очередь, поэтому открыв сливную пробку вы удалите конденсат. Как только польется масло, необходимо пробку закрыть и произвести доливку масла до нужного уровня. Подробно вы можете прочитать об этом в руководстве по эксплуатации)
Проверка герметичности всех соединений
Техническое обслуживание
Каждые 2 000 часов:
Замена воздушного фильтра
Замена масляного фильтра
Замена компресосрного масла
Очистка радиатора
Проверка натяжения ременй
Проверка и протяжка всех крепежных соединений
Проверка и протяжка электрических соединений
Каждые 4 000 часов:
В

